老师
同学们大家好，欢迎来到北京市第八十中学地理微课。今天我们学习交通运输布局对区域发展的影响。我们今天的学习内容包括两点，一、结合实力说出交通运输布局对区域经济发展的影响。二、结合实例说出交通运输布局对聚落发展和商业网点布局的影响。其中重难点是举例说出交通运输布局对区域发展的促进作用。最后希望大家能够认真整理听课笔记，完成自主学习检测。同学们知道屏幕上的这张图片是哪座城市吗？大家可能不太了解，这里是扬州，但是在古代，扬州是非常繁华而且著名的地方。从一些诗句中我们就能感受到古人对扬州的向往，例如天下三分明月夜，二分无赖弑扬州。这说的是假如天下的明月有三分，那二分就要被可爱的扬州所占据了。
老师
还有诗说，腰缠十万贯，奇鹤上扬州。这是说，假如我有十万贯的钱财，我就要骑鹤到扬州去潇洒了。但是到了近代，扬州的繁华就被上海、苏州等城市所取代了。那么请同学们来思考一下，扬州从未成为国家的行政中心，为何能二分明月达 1000 多年，进入近代后，是什么改变了扬州的发展条件，使其繁华不再？请同学们带着这两个问题开始今天的学习。同学们一定都听说过，要想富，先修路，也有人把交通运输比作区域发展的先行观，那么到底为什么是这样？下面我们来看一下交通运输对区域经济发展的影响。首先是促进区域经济要素的合理流动。一般在经济活动中，资源、产品、设备、劳动力等要素就是靠着交通运输在进行着流动，而且交通运输越便利、越快捷，经济各要素的流动速度就越快，耗时越短，效率越高，因此实现的产值也就越大。例如近些年北京人专程到天津的餐馆就餐已经不再是什么新鲜事了，这就得益于交通运输的发展。目前从北京开往天津的城际列车运行时间在 30 分钟以内，这就使得北京人和天津人，他们就像生活在同一座城市一样，天津餐馆的顾客范围也扩展到北京。而且不仅是餐饮业，其他的各行各业都离不开交通运输，除了促进区域经济要素的合理流动，交通运输还可以缩短区域间的时空距离，使得一个区域的经济活动可以辐射到其他的地区，扩大市场范围，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。例如，改革开放以来，我国沿海地区凭借着优越的海运优势，面向国际市场发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高了经济发展水平。而一些偏远的边境聚落，依靠着国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸。
老师
下面请大家阅读屏幕上有关萍翔的图文资料，思考一下，萍翔成为我国重要查看隐藏内容